A rodovia deve facilitar o caminho entre a Região do Cariri e Fortaleza. Mas, mesmo antes de ser inaugurada completamente, alguns trechos da Rodovia Padre Cícero apresentam problemas. Já há buracos em alguns locais. Em outras, a pavimentação é ótima e a sinalização, adequada.
O POVO percorreu boa parte da rodovia e percebeu que, enquanto alguns lugares estão com condições de tráfego muito boas, outros já precisam de reparos.
Para os motoristas que trafegam pela região, a obra deve facilitar. “A ideia é boa, mas, antes de inaugurar, já tem parte esburacada”, comenta Francisco Soares, que mora em Fortaleza, mas precisa ir à Região do Cariri a cada duas semanas, pelo menos. O comerciante Edimar Morais, que trabalha próximo ao município de Orós, conta que os motoristas reclamam dos prejuízos com o carro. Mas ele não esquece o elogio: “Tem uma parte que está toda boa. Quando tiver tudo pronto, vai ser bom pra gente”.
De acordo com a Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra), as obras já concluídas da via são a CE-385 no trecho entre Caririaçu e o distrito de Quitaiús (Lavras da Mangabeira), no entroncamento com a BR-230.
Foram 46,7 quilômetros. Os municípios beneficiados, com essa área, são Caririaçu e Lavras da Mangabeira. Outra obra já concluída é na CE-153, entre Banabuiú e Solonópole – 49,9 quilômetros. Está em andamento um trecho da CE-153, entre Solonópole e Nova Floresta (em Orós). São 60,5 quilômetros. Os municípios beneficiados serão Solonópole, Jaguaribe e Orós.
A Rodovia Padre Cícero é um conjunto de várias rodovias que ligam Fortaleza ao município de Juazeiro do Norte. Tem como objetivo diminuir em cerca de 70 quilômetros o trajeto entre a Capital e o município. A via passa por Quixadá, Banabuiú, Solonópole, Orós, Cedro, Lavras e Caririaçu.
A obra não é recente. Começou em 2007. No mês de outubro, o governador Cid Gomes anunciou o roteiro da nova estrada. Um somatório de trechos compõe a rodovia. São eles: partes da CE-060, da CE-368, da construção de 50 quilômetros da CE 153, e da CE- 385.
Cerca de 89 quilômetros de duas áreas da rodovia foram inaugurados recentemente. Foram concluídas as obras de restauração da CE-386, no trecho Crato-Farias Brito e a pavimentação da rodovia CE-385, entre Caririaçu e o distrito de Quitaiús (Lavras da Mangabeira). De acordo com a Seinfra, nos serviços, houve investimentos de R$ 61,2 milhões, que vieram do Governo do Estado e do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a partir do Programa Rodoviário Ceará III.
O quê
ENTENDA A NOTÍCIA
Trajeto da rodovia
A Rodovia Padre Cícero foi concebida por meio do somatório de trechos da CE-060, da CE-368, da construção de 50 quilômetros da CE 153, e da CE- 385.
Saindo de Fortaleza segue pela Avenida Godofredo Maciel, pelo bairro do Mondubim, indo até a rodovia CE-060, pelo município de Maracanaú, ainda ainda a Região Metropolitana de Fortaleza;
De Maracanaú, segue pela rodovia CE-060 passando por Pacatuba, Guaiúba, Acarape, Redenção, Aracoiaba, Capistrano, Itapiúna, chegando ao município de Quixadá ;
De Quixadá, segue pela CE- 368 com destino ao município de Banabuiú;
A partir dali segue pela rodovia CE-153 passando pelo distrito de Cangati antes de chegar em Solonópole, distante 378 km de Fortaleza;
De Solonópole, segue ainda pela CE-153, passando pelos distritos de Nova Floresta e Amêndoa no município de Jaguaribe, até Orós; Passa por Lima Campos em (Icó);
Ainda na CE-153 chega ao município de Cedro e atinge a localidade de Mangabeiras, em Lavras da Mangabeira, pela BR-230. Na divisa deste com Caririaçu passa pela localidade de Quitaiús.
De Quitaiús segue pela rodovia CE-385 até Caririaçu. Dali, pela CE-060 são cerca de 22 km até Juazeiro do Norte.
Municípios beneficiados pela rodovia:
Maracanaú, Pacatuba, Guaiúba, Acarape, Aracoiaba, Capistrano, Itapiúna, Quixadá, Jaguaretama, Banabuiú, Solonópole, Jaguaribe, Orós, Icó, Cedro, Lavras da Magabeira, Caririaçu e Juazeiro do Norte.
FONTE: Secretaria da Infraestrutura do Estado (Seinfra)
O POVO ONLINE
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